Понятно желание клиента убедиться в надлежащем качестве товара прежде чем он расстанется с деньгами. Разумеется он хочет осмотреть каждую деталь, и вдобавок сесть на собранное кресло да ещё и попрыгать на нём испытывая на прочность. И только потом "пожалуйте денежки'с!" Но ведь из торгового зала обычного магазина клиент уностит товар "как есть" т.е. в коробке. Возможно ещё что в присутствии клиента детали извлекаются, демонстрируются на целость, проверяется работа газ-лифта, а затем товар переупаковывается а коробка заклеивается скотчем. Но это максимум. Такова практика обычных магазинов. Если в машине экспедитора можно организовать аналог салона - отчего нет? Так и нужно действовать.
Но если (как это часто бывает) экспедитор лишь выдаёт товар и не проинструктирован на подобные вещи? Всегда ли договор купли -продажи исполняется в правовом поле, то-есть всегда-ли продавец заинтересован действовать "по-белому" ?
И всегда-ли продавец заключает договор с указанием установочных данных клиента? Чаще всего он приезжает с кассовым чеком, который вручается неизвестному лицу. А тогда какие уж расписки, доверенности и т.п.
Теперь о залоге. Залог может быть отобран через милицию, да ещё с заведением уголовного дела если хозяин вещи будет утверждать что вы похитили его телефон, паспорт и т.п. да ещё приведёт каких-нибудь свидетелей. Маловероятно и всё-же...
Магазины, работающие таким образом, должны предусматривать такой поворот событий. Поэтому либо надо быть готовым отказать клиенту в "тест-драйве" и подвергнуться риску вернуться на базу без денег. Либо предложить клиенту услугу сборки с символической доплатой 50-100 р. или обычную подетальную демонстрацию. Если клиент настаивает на переноску кресла в офис и сборку там, то и эта услуга должна быть оплачена. Конечно они могут предложить донести сами, но тут опять экспедитор выпустит товар из рук без никакой оплаты
А там ещё заминка на проходной, когда экспедитора отсекут. Случаи разные бывают... Поэтому лучше взяв положенную оплату за товар, проследовать в офис уже на условиях клиента.
В общем желательно предупреждать клиентов заранее чтобы они не обижались на эти условия как на жест недоверия. Это можно делать и на сайте интернет-магазина а с собой экспедитор должен возить распечатку с сайта. Всё это снижает риск отказа от покупки но не полностью. Зато экономит время экспедитора, нервные затраты и риск потерь.