Где купить кресло-качалку для толстого?

[Vladibor]

Не впечатляет:
Технические характеристики:

Каркас (трубки) стальные.
Ткань сирийская, внутри поролон.
Лыжи сделаны из дерева.
Размеры в сложенном виде:
Высота - 970 мм
Ширина - 240 мм
Длинна - 880 мм
В рабочем состоянии
Высота 970 мм
Ширина 640 мм
Длинна 880 мм
Вес в кожзаменителе составляет 8 кг, в ткани 7,5 кг
Ткань не снимается. Чистится как ковер
Номинальная нагрузка - 120 кг.

Гарантия 1 год.

Муж, оказывается, весит на 20 кг больше, чем положено для нормальной эксплуатации. Через год (а то и раньше) сломается, будем новую покупать? Вообще складная мебель менее прочна чем стационарная. Кресла-качалки чугунного литья служили десятилетиями. Разве что планки сидений ремонтировали.

[Сергей032]

Я бы посоветовал вот на этом сайте посмотреть Брянская лоза
Тем более вес выдерживает более 200кг.

[Admin]

Сообщение от Сергей032

Я бы посоветовал вот на этом сайте посмотреть Брянская лоза
Тем более вес выдерживает более 200кг.

Можете точнее указать адрес сайта, искать тяжело .

[Сергей032]

Да конечно - brkloza.ru

[Vladibor]

Сообщение от Сергей032

...brkloza.ru

Есть там кресла, внушающие ощущение надёжных (миниатюра).

Однако, в отличие от литых из чугуна и стали долговечность и прочность кресел зависит от качества материала (лозы) и технологической стабильности производства. Немало кресел других производителей начинают скрипеть и вихляться на 4-м году эксплуатации при нормальном весе. А для лозы весовые нагрузки нормируются? На сайте данных нет. Да, честно говоря, стабильно выдерживать высокие требования по весу (140 кг!!) изделия из лозы вряд ли могут.

Итак, ответ топикстартеру не найден. Ищем, ищем, господа!

[totronic]

Доброго дня!

А какой размер одежды у человека, для которого подыскивается данный предмет мебели?
Вопрос в выдерживаемой нагрузке до 150 кг не встает практически для всех кресел-качалок из лозы.
Но следует обратить внимание на ширину сидения кресла и на глубину посадки в него.

Практически все кресла-качалки, которые представленны на российском рынке можно посмотреть в этом магазине - kreslo-kachalka.ru. Если возникнут какие-либо вопросы при выборе - можете задать их тут, в форуме или непосредственно менеджерам магазина.

Сообщение от Vladibor

Есть там кресла, внушающие ощущение надёжных .....данных нет. Да, честно говоря, стабильно выдерживать высокие требования по весу (140 кг!!). изделия из лозы вряд ли могут.

Итак, ответ топикстартеру не найден. Ищем, ищем, господа!

Как раз тут Вы не правы, качественные изделия из лозы выдерживают с легкостью данную нагрузку.
К сожалению, пока не могу вставлять ссылки, чтобы показавать Вам фото нескольких изделий, но со временем эта "проблема" разрешится.))

Мы сами и независимые центры сертификации испытывали продукцию под нагрузкой в 150 кг - испытания прошли с лихвой.

А вот в качалках из ротанга желательно вес ограничить 100-120 кг. Ни в коем случае не умоляя достоинств данного материала, это, к сожалению, так в большинстве кресел, продаваемых в России.
Как правило, изначально, все модели из ротанга, проектировались все-таки для местного (индонезийского) населения, поэтому нагрузка в 100-120 кг - остается критичной.

Опять же, все зависит от конкретной модели, например, в последнее время некоторые фабрики укрепляют свои изделия дополнительными опорами жесткости, мебельными ремнями (под сидением) и т.д.

С уважением.

[Vladibor]

Сообщение от totronic

Мы сами и независимые центры сертификации испытывали продукцию под нагрузкой в 150 кг - испытания прошли с лихвой

Можете описать, как проводились эти испытания? Из памяти не изгладились ещё все эти демонстрации остроты лезвий, прочности матрацев, крепости инструментов пресловутого "Магазина на диване".

Остатки инженерного образования заставляют меня подозревать, что все эти индонезийские "лапти" уступают по статической и динамической прочности качалкам на сварных стальных, а тем-более на литых чугунных каркасах. Последние, как я писал, вообще чуть ли не вечные: не ржавеют, знай только - меняй деревянную оснастку раз в 30-40 лет. И так веками.
По сути под весом тела там только деревянные планки и ломаются (ну да это дело поправимое) а сам чугунный каркас может выдержать пол-тонны в статике. Вот только где взять такое кресло почти антикварное? Из Европы только разве?

"Лапти", из лозы прослужат правда недолго, от раскачки под большим весом обязательно поползут узлы. Всё изделие через три-четыре года безобразно расшатается, будет издавать отвратительный скрип.

[totronic]

Сообщение от Vladibor

Можете описать, как проводились эти испытания? Из памяти не изгладились ещё все эти демонстрации остроты лезвий, прочности матрацев, крепости инструментов пресловутого "Магазина на диване".

Остатки инженерного образования заставляют меня подозревать, что все эти индонезийские "лапти" уступают по статической и динамической прочности качалкам на сварных стальных, а тем-более на литых чугунных каркасах. Последние, как я писал, вообще чуть ли не вечные: не ржавеют, знай только - меняй деревянную оснастку раз в 30-40 лет. И так веками.
По сути под весом тела там только деревянные планки и ломаются (ну да это дело поправимое) а сам чугунный каркас может выдержать пол-тонны в статике. Вот только где взять такое кресло почти антикварное? Из Европы только разве?

"Лапти", из лозы прослужат правда недолго, от раскачки под большим весом обязательно поползут узлы. Всё изделие через три-четыре года безобразно расшатается, будет издавать отвратительный скрип.

По поводу испытаний.
Центр по сертификации брал мешок с песком весом 150 кг и распределял этот вес, примерно, как вес человека, ну т.е. основная нагрузка на сидение, и какая-то на спинку. После этого выполнялась имитация качения с различной амплитудой и скоростью. Знаете, как в икее стоит стенд с испытуемывым креслом. Конечно, количество качений ограничено и время испытаний не 40 лет, но результаты достаточны, чтобы сделать вывод о надежности.

Что делали мы? Поставили качалку из лозы на улицу и использовали ее там по назначению в течении года все, кому не лень. И по двое качались и, по трое, и переворачивались и скакали и т.д. И в снег, и в дождь, и в жару, т.е. в совершенно неприемлимых для эксплуатации условиях.
Результаты - после года эксплуатации, повреждение практически всех декоративных элементов, в некоторых местах из-за влажности расшатались крепления, замечу еще раз - только из-за влажности. При динамической нагрузке в 150 кг и более не было даже намека на нехватку прочности соединений. При этом, в тот момент производителем использовался клей, не устойчивый к влажности, теперь выводы сделаны))) А данный производитель, кстати, вообще в сибири поставил свое кресло на крышу и тоже держал ее там в невыносимых погодных условиях. Результаты, примерно, такие же - качаться еще можно, но уже не безопасно.
Далее, у нас, как у продавцов есть статистика рекламаций и отзывы наших клиентов о эксплуатационных свойствах кресел из каждого материала. Из пары лоза-ротанг, лоза выигрывает с огромным запасом, но опять же, не умоляя достоинств ротангового сырья, я думаю, меньший запас прочности у качалок из ротанга обусловлен изначальной конструкцией, априори не рассчитанной на огромные веса.

По продаваемым нами качалкам из лозы нет НИ ОДНОЙ рекламации, касаемой каркаса и мест соединения!

Я совсем не сравниваю качалки из природного материала и качалки на металлокаркасе, но, если хотите могу, в кратце пробежаться.

1. Срок службы. Вероятно, разумно считать срок эксплуатации такого типа мебели все-таки ограниченным. Ну после 25-30 лет эксплуатации изделие просто "морально" устаревает, независимо от его состояния.
При нормальной эксплуатации качалки из природного материала (ротанг, лоза, массив дерева) такой срок службы реален. Индонезийцы в невероятно влажном климате используют свою мебель по 30 лет, коммерческое круглогодичное использование мебели из ротанга - 5-7 лет (гостиницы, рестораны и т.д.)
По лозе своими глазами в деревнях видел 20-ти летние кустарно изготовленные изделия, которые до сих пор исправно служат своим хозяевам.
По массиву дерева, на глаза время от времени попадаются фото с качалками Микаэля Тонета, которым более 150 лет, и они еще пригодны для качения. Мало того, видел качалку с боковинами из прессованной фанеры советских времен, которая эксплуатируется дома уже около 15 лет и после недавней перетяжки мягкого элемента выглядет, как новая.

Креслам на металлокаркасе данный срок эксплуатации также не страшен. Единственное, следует обратить пристальное внимание на возмрожность коррозии и ржавения. Хватит и года на открытом воздухе, чтобы навсегда потерялся товарный вид, хотя запас прочности останется))

2. Выдерживаемая нагрузка и запас прочности.
Ротанг серийный - 100-120 кг, ротанг (некоторые изделия) - до 150 кг.
Лоза "серийная" - 120-150 кг, некоторые изделия - до 200 кг.
Металл - даже не знаю, какой вес указать, никогда не задумывался над этим, но вероятно, что 200 кг - легко.
Опять же, говорю, про основную массу изделий из всех материалов, с которыми работаем мы.
Т.е., я к тому, что можно найти на трассе качалку из лозы за 3-4 т.р., которая никак не справится с заявленной нагрузкой и также в нашем ассортименте есть качалка на металлокаркасе, в которой производителем вообще ограничена нагрузка до 90 кг, в силу устройства конструкции.

Далее, не совсем правильно подбирать кресло по выдерживаемой нагрузке, надо выбирать по удобству для конкретного человека. В принципе, все кресла так и построенны - полезная ширина сидения в большинстве случаев 50 см, глубина варьирует исходя из кресластроения. Как правило, такая ширина подразумевает вес в 100-120 кг. При большем весе человек просто не влезает в кресло.

Другими словами, для людей с массой за 120 кг, практически нет серийных кресел, ни из какого материала, ни с каким бы не было запасом прочности.
Но если такое кресло находится (с широкой, глубокой посадкой и нормальной прокачкой), то оно, как правило, сконструированно для веса в 120+ кг, вне зависимости от своего материала изготовления.

3. Потребительские качества и свойства. Тут можно характеризовать каждый материал по многим параметрам на вкус и цвет каждого потребителя, но металлические кресла, на мой взгляд, в целом проигрывают природным материалам.
По весу изделия, по возможности использования в помещениях (согласитесь, не каждый себе в квартиру поставит чугуное кресло-), по внешнему виду и декорированию. А лично для меня кресло на металло каркасе никогда не станет таким "уютным" и "желанным"-)), как из природных материалов. Хотя есть интересные синергии - металличсекие кресла декорированные ротангом и т.д.

4. Цена и возможность выбора. Ну тут каждый сам себе выбирает...) Но в равных ценовых диапазонах, ассортимент металлических качалок ОЧЕНЬ мал и ограничен.


Далее по Вашему тексту, про то, где взять кресло на металлокаркасе, которое выдерживает пол-тонны. Уже есть довольно мылые варианты и в России. Постараюсь со следующими сообщениями уже давать ссылки.

Ну а про "лапти" мне вообще обидно слышать)) Надеюсь, приведенная выше аргументация, изменила Ваше мнение.

Могу только добавить, про ротанг, например, что при использовании в конструкции клеево-шиповых соединений материал в этих местах вообще, как бы "каменеет" и сломать его очень трудно даже "на излом".

Да давайте, просто в следующем сообщении пришлю ссылку на кресла из лозы, которые я рекомендую для больших людей и Вы сами посмотрите узлы соединений. Эти конструкции - уже давно не "лапти"))

С уважением.

[totronic]

А топикстартеру, кстати, какой материал нравится?

Сообщение от totronic

Да давайте, просто в следующем сообщении пришлю ссылку на кресла из лозы, которые я рекомендую для больших людей и Вы сами посмотрите узлы соединений. Эти конструкции - уже давно не "лапти"))

С уважением.

Как и обещал - кресла-качалки из лозы с большой выдерживаемой нагрузкой.

И еще одна кресло-качалка.

А вот довольно симпатичный металл. Если по металлу интересно - еще пришлю несколько вариантов.

С уважением.

[Vladibor]

Сообщение от totronic

Если по металлу интересно - еще пришлю несколько вариантов

Пришлите каркасы литого чугуна. Только они и стоят внимания.

О креслах-качалках из лозы не будем и говорить, у толстяков они не живут. Пока тут не доказали обратного, предположу, что при испытаниях нагрузка в 150 кг., (как оно декларируется) была кратковременной и близкой к статической. Между тем, если на кресло будет часто грузно плюхаться толстяк, там будет возникать перегрузка 0,5 g. (проверьте сами: слегка подпрыгнете на весах - куда уйдёт стрелка?). Т.е. к земному весу добавится ещё полвеса и при 120 кг веса толстяка кресло должно быть рассчитано но периодическую нагрузку 120 * (1+ 0,5) = 180 кг. А при весе 150 кг требуется минимальная расчётнаЯ прочность 225 кг. Не проходит лоза. Даже такая:


То есть разово-то может и выдержит, а постоянно - треснет через год. => Фуфло.
Ещё большее фуфло (на том же сайте) сделано из запчастей для офисных стульев. Нагрузка 100 кг. Оно и понятно.


МИНИАТЮРЫ
1)Не стоит расчитывать, что вот эта комбинация крашеных труб прослужит долго - их только слегка прихватили сваркой. Такой способ скрепления жёстче лозы, но подвержен усталостным изменениям. И что-то когда-то обязательно отвалится, обломится прямо под толстяком. => Фуфло.
2)Эта блестящая больничная фигня вообше на болтах. О какой прочности тут речь?? Может 50-килограммовая старушка и скоротает на ней свой век. после чего внуки выбросят это фуфло на помойку за негодностью. => Фуфло.